Guten Tag Wir sind interessiert an der Deichsel mit Bolzen wie auch an den kompletten Paletten Wagen. Können Sie uns je 5 offerieren? Lieferung in die Schweiz

Sehr geehrter Herr Erni, vielen Dank für Ihre Anfrage sowie das nette Telefonat ! Wir werden Ihnen dann zeitnah die Offerte für die 5 Wagen incl. Lieferung/Verzollung bis zu Ihnen zukommen lassen. Für die Deichsel sehen wir - passend zu Ihrem Schlepper - ...

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Deichsel (Torsionsfeder) und Kupplung für Paletten-Fahrrahmen

Deichsel (mit Feder) und fest am Fahrrahmen verschweißter Kupplung. (Pulverung in individuellen RAL-Farben möglich). Keine Einzellieferung möglich.

119,00 €

exkl. MwSt., versandkostenfrei in DE*

Art.-Nr.

707ZD5830

Deichsel (Torsionsfeder) und Kupplung für Paletten-Fahrrahmen ist verfügbar zum Kauf in Stufen von 1

Technische Daten

Zusatzinformationen
Lieferzeit	ca. 14 Tage
Gewicht	k.A.
Material	Deichsel Stahl t=5 mm, Kupplung 15 mm Durchmesser
Länge	Deichsel 280 mm
Oberfläche	pulverbeschichtet RAL 5010, andere RAL-Farben möglich (siehe Farbtafel, aufpreispflichtig)
Beschreibung Zugdeichsel und Kupplung zum Transport im Routenzug oder Zugfahrzeugen. Die Deichsel besteht aus Flachstahl t=5 mm, federgestützt, Länge 280 mm. Die Kupplung wird unter dem Fahrgestell verschweißt, Bolzen 15 mm Ø. Durch eine Fußbetätigung wird die Deichsel nach unten gedrückt und auf den Bolzen geschoben, das Lösen erfolgt auf umgekehrten Weg. Ohne Last steht die Deichsel senkrecht im 90° Winkel. Lieferung komplett montiert auf Rechnung frei Haus D ohne Nebenkosten. Wir liefern selbstverständlich auch nach A und CH, bitte fragen Sie mit Angabe Ihrer PLZ die Frachtkosten an. Danke. Sie haben Fragen? Bitte kontaktieren Sie uns unter Telefon +49 (0) 4721 / 310 9410 oder senden Sie uns ein Mail an info (at) richter-spezial.de.

Produktfragen (1)

Fragen von unseren Kunden

Zubehör

Federdeichsel und Kupplung für Palettenfahrrahmen zum Einsatz im Routenzug. Die Kupplung wird fest am Fahrrahmen verschweißt. Die Deichsel ist federgestützt und steht im unbelasteten Zustand senkrecht nach oben. Bei Ausstattung mit Deichsel und Kupplung werden anstatt 4 Lenkrollen, 2 Bockrollen (Deichselseite) und 2 Lenkrollen (Kupplungsseite) mit Radfeststellern unter die Fahrgestelle gebaut, um die Fahrbarkeit im Verbund zu ermöglichen. Bei Bestellung besteht die Möglichkeit, gegen Mehrkosten, aus verschiedenen RAL-Farben zu wählen, um eine firmenspezifische Farbanpassung zu ermöglichen.