Tischwagen, 700 mm x B 700 mm, 1200 kg Traglast, kugelgelagerte TPE-Räder

kleiner Tischwagen mit 1200 kg Tragkraft und 2 Plattformen 700x700 mm, spurlose TPE-Räder.

519,00 €
exkl. MwSt., versandkostenfrei in DE*
Art.-Nr.
706124970
Tischwagen, 700 mm x B 700 mm, 1200 kg Traglast, kugelgelagerte TPE-Räder ist verfügbar zum Kauf in Stufen von 1
Zusatzinformationen
Lieferzeitca. 2 Wochen; bitte fragen Sie an!
Gewicht54 kg
Tragkraft1200 kg gesamt, obere Ebene 500 kg
Etagen2
MaterialStahlrohrrahmen mit Ladeflächen aus Siebdruckplatten
Bereifungkugelgelagertes TPE (thermoplastisches Elastomer, nicht kreidend), 2 Lenkrollen mit Radfeststellern und 2 Bockrollen, 200 Ø x 40 mm
Höhe925 mm
Breite700 mm
Länge705 mm
OberflächeOberflächenbeschichtet RAL 5007 (auf Wunsch abweichende Farbwahl gegen Aufpreis)
Ladehöhe283 mm, obere Ebene 925 mm
Nutzbreite700 mm
Nutztiefe700 mm

Beschreibung

Etagenwagen mit 2 kleinen Ladeflächen 700 x 700 mm (obere Plattform bis 500 kg belastbar), fest verschweißtes Stahlgestell in blau (RAL 5007) pulverbeschichtet [andere RAL-Farben möglich, bitte Farb-Nummer angeben], mit spurloser TPE-Bereifung.

Ideal für das Handling von z.B. Werkzeugen etc. direkt an der Maschine. Zerlegte Anlieferung, rascher Aufbau durch ein einfaches Steck-/Schraubsystem. Optionen: Zentralbrems-System, 4 Lenkrollen siehe Zubehör. 

Lieferung auf Rechnung frei Haus D ohne Nebenkosten. Wir liefern selbstverständlich auch nach A und CH, bitte fragen Sie mit Angabe Ihrer PLZ die Frachtkosten an. Danke.

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Kleiner Tisch-/Etagenwagen "Made in Germany" mit 1.2t Tragfähigkeit aus stabil verschweißter Stahlrohrkonstruktion. Ladefläche 700x700mm, obere Ebene bis 500 kg belastbar. Die Pulverbeschichtung erfolgt serienmäßig in RAL 5007. Gegen Mehrpreis ist eine individuelle Farbgestaltung möglich. Die Anlieferung des Wagens erfolgt zerlegt, die schnelle Einsatzbereitschaft ist durch ein einfaches Steck- und Schraubsystem möglich. Dank kugelgelagerten, spurlosen (keinen Abrieb hinterlassend) TPE-Rädern ist ein einfaches und komfortabels Verfahren mit geringem Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand gewährleistet. Das zusätzlich montierbare TOTALSTOP-Bremssystem blockiert beide Räder in jeder Rollenstellung.

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